Які події трапилися з Ан-124 "Руслан" в Японії?

Український вантажний Ан-124-100 "Руслан" загорівся під час посадки в японському аеропорту Тюбу Сентрейр біля Нагої ввечері 22 жовтня. Вогонь помітили в хвостовій частині, злітну смугу закривали приблизно на 15 хвилин. Постраждалих, за даними японських медіа, немає -- але причину займання досі не назвали.

Про інцидент першою повідомила японська телерадіокомпанія NHK, деталі розслідування з посиланням на регіональне управління Міністерства землі, інфраструктури й транспорту Японії переказує Радіо Свобода. Пресслужба "Антонова" підтвердила BBC News Україна сам факт події, але від коментарів утрималася, доки не з'ясують обставини.

Що сталося в аеропорту Тюбу?

Посадка відбулася приблизно о 19:20 за місцевим часом, що відповідає 13:20 за київським часом. Аеропорт знаходиться на штучному острові в місті Токонаме, що в префектурі Айті. Згідно з інформацією сервісу Plane Finder, на яку посилається LIGA.net, літак з реєстраційним номером UR-82029 здійснював вантажний рейс ADB5561 з Фербенкса, розташованого на Алясці.

* Свідки помітили полум'я у задній частині корпусу літака, на зображеннях та відеоматеріалах це видно в зоні шасі;

* пожежники й рятувальники аеропорту під'їхали одразу, вогонь швидко погасили;

Після цього літак autonomously направився до парковки.

* смугу на час перевірки закрили, за словами японської сторони, пасажирські рейси суттєво не постраждали.

Масштаб ушкоджень не був озвучений. Як повідомляють японські медіа, рейси "Русланів" до Тюбу розпочалися приблизно за місяць до події.

Які моменти можна побачити у офіційному відео "Антонова"?

Відео самого займання знімали японське телебачення й споттери, офіційних кадрів від компанії поки немає. Зате на каналі ANTONOV Company є архівний ролик 2018 року -- зліт і проліт Ан-124-100, де добре видно, як влаштована та сама задня частина літака.

* 0:12 -- "Руслан" розташований на смузі в оточенні засніженого ландшафту під ясним блакитним небом; його білий фюзеляж прикрашає жовто-синя стрічка.

* 0:35 -- розгін видно здалеку: літак майже губиться на горизонті, за ним здіймається сніговий пил.

1:10 -- літак вже піднявся у повітря, низько над землею, його силует з чотирма моторами, розташованими під крилами.

1:32 -- проліт над камерою: знизу можна розгледіти черевну частину фюзеляжу та довгі ряди коліс основних шасі. Саме в цій області, за інформацією, було зафіксовано полум'я в Тюбу.

Скільки "Русланів" є в Україні та в яких регіонах вони розташовані?

Після початку повномасштабного вторгнення компанія Antonov Airlines перемістила свою основну базу в аеропорт Лейпциг/Галле, розташований у Німеччині. Видання "Мілітарний" повідомляє про шість літаків Ан-124, які тепер перебувають на цій базі, їх назвали на честь українських міст: "Буча", "Ірпінь", "Харків", "Миколаїв", "Охтирка" та "Херсон". Ще один літак "Руслан", раніше належав "Волга-Днєпр", з 2022 року затримується в Канаді. У Лейпцигу компанія "Антонов" планує збудувати ангар для технічного обслуговування площею 24 тисячі квадратних метрів, завершення будівництва очікується в 2027 році.

Літак розрахований на габаритні вантажі масою до 120 тонн -- від турбін до цілих вагонів метро. Сертифікат типу на цивільну версію Ан-124-100 "Антонов" отримав у 1992 році.

Чому до "Русланів" така увага?

У ніч на 5 серпня 2026 року в районі вантажного терміналу аеропорту Лейпцига виявили безпілотник, на якому був предмет, що нагадував вибуховий пристрій, поблизу українського літака Ан-124. Німецька поліція розпочала розслідування з метою виявлення можливих актів диверсії, а німецька влада поклала відповідальність за інцидент на Росію, що, у свою чергу, категорично заперечує свою причетність. Таким чином, будь-який інцидент, пов'язаний з "Русланом", викликає підвищену увагу та питання.

Проте, стосовно інциденту з Тюбу жодна з версій, що передбачають зовнішнє втручання, не була висловлена ані японською стороною, ані компанією; розслідування проводить відповідне міністерство Японії. Ще один авіаційний випадок, за яким спостерігали цієї осені, стосується сигналу про можливе захоплення під час рейсу з Дубая до Тель-Авіва.

Які подальші кроки: результати розслідування японських експертів та коментар від Antonov Airlines про стан літака очікуються в найближчі дні.