У Балтійському морі стався інцидент з пошкодженням волоконно-оптичного кабелю, що з'єднує Латвію і Швецію.

Вранці 26 січня в Балтійському морі стався інцидент, внаслідок якого було пошкоджено підводний оптоволоконний кабель, що належить Латвійському державному радіо і телебаченню (LVRTC). Цю інформацію підтвердили представники самого центру.

Перебої було зафіксовано на ділянці Вентспілс Готланд між Латвією та Швецією. Причиною значного пошкодження кабелю стали зовнішні фактори.

Кабель розташований на глибині більше 50 метрів, і визначити точний тип ушкоджень стане можливим лише після початку ремонтних заходів.

Роботи стартують, як тільки буде досягнуто угоди щодо розташування ремонтного судна. У компанії LVRTC зауважили, що можуть виникнути затримки в швидкості передачі даних, проте зазвичай це не позначиться на кінцевих споживачах у Латвії.

Прем'єр-міністр Латвії Евіка Силіня зібрала зустріч представників відповідних міністерств і служб у зв'язку з ушкодженням кабелю.

Прем'єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон висловив свою підтримку тісній співпраці зі своєю латвійською колегою. Він зазначив, що Швеція активно взаємодіє з Латвією та НАТО, і "зіграє ключову роль" у розслідуванні даного інциденту.

Латвійський патрульний корабель обстежив район можливого пошкодження кабелю, а його екіпаж оглянув судно Michalis San. За даними порталу Marine Traffic, це балкер, що прямує з алжирського порту Беджайя під прапором Мальти, пункт його призначення не визначено.

Протягом минулих півтора року в Балтійському морі сталося пошкодження чотирьох телекомунікаційних кабелів. Ці інциденти мали місце в жовтні 2023 року, а також у жовтні та листопаді 2024 року.

Серед пошкоджених кабелів два були власністю компанії Elisa, які забезпечували зв'язок між Гельсінкі та Таллінном. Третій кабель, що належить китайській компанії CITIC Telecom, також прокладено між цими двома містами. Ще один зламаний кабель, що належить китайській фірмі Cinia, з'єднує Гельсінкі з Ростоком у Німеччині.

Суховантажне судно Yi Peng 3, що пошкодило кабель у 2023 році, належало китайській компанії, тому Китай провів власне розслідування. За його підсумками в Пекіні дійшли висновку, що інцидент був випадковим.

Танкер Eagle S, який, ймовірно, порушив кабель EstLink 2 між Естонією та Фінляндією в грудні 2024 року, був затриманий фінськими правоохоронцями, а деяким членам його екіпажу заборонили виїзд з країни. Влада Росії офіційно заперечує свою причетність до цих подій.

Пошкодження кабелів у Балтійському морі, ймовірно, були випадковістю, а не наслідком навмисного російського саботажу. Такого висновку дійшли розвідки США та Європи.